NCAP的碰撞测试，更好检测车辆安全性能

　　如何检测一辆车是否安全呢？最直观的方法就是碰撞测试，为更好地检测车辆的主动与被动安全性能，全球多家机构一直在此发力，其中便包括全球广泛应用的NCAP体系。就国内而言，对汽车行业影响深远的汽车碰撞测试体系，就是历经多次改版、有着十余年历史的C-NCAP。

　　C-NCAP的官方定义为：China-New Car Assessment Program(中国新车评价规程)，是将市场上可供购买的新车，按照比中国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试。最终的评价结果会以星级标准进性划分，同时也会公开发布，旨在为消费者提供更系统、更客观的车辆安全信息，促使车企按照更高的安全标准开发和生产产品，从而有效避免及减少人员在道路交通事故中所受的伤害。如今，汽车产品中配置率很高的各类安全气囊、安全带提醒装置以及ESC、AEB等配置，都离不开C-NCAP的推动作用。

　　2021版C-NCAP规程根据近年来市售车辆的变化趋势做出了最新调整，可谓与时俱进。首先，C-NCAP在安全测试项目中，引入了从未出现过的正面50%重叠移动渐进变形壁障(MPDB)碰撞试验，以此代替了正面 40%重叠可变形壁障碰撞试；针对新能源汽车品类，增设了侧面柱碰工况的检测项目，彻底替代了可变形移动壁障侧面碰撞试验及评价方法，这也意味未来的C-NCAP规程将更加重视新能源汽车的电池安全问题。

　　NCAP自建立至今，引发了全社会的广泛关注，使公众高度重视道路交通安全，通过不懈的努力改善我国交通安全环境，降低交通事故人员伤亡情况。另一方面，C-NCAP的实施引领了我国自主企业对安全技术的突破与革新，推动合资品牌在我国车辆安全技术配置的持续提升。对于汽车企业发现产品不足，促进技术升级，提升团队研发实力，推出高水平安全性能车型起到了至关重要的作用。

　　通过C-NCAP对于车辆安全性能的不断坚守，打造中国汽车行业安全技术平台，为行业健康稳步发展助力，进一步加速国内汽车市场的全球化进程。通过持之以恒的创新驱动， C-NCAP致力于推动汽车从“零死亡”向“零伤亡”再向“零事故”的终极目标不断迈进。未来，中国新车评价规程将持续秉持“独立、公正、专业”理念，为中国汽车工业蓬勃发展做出贡献，为中国汽车消费者提供更加全面、专业的购车指南。